6月4日，中国驻印度使馆在印主流媒体《印度快报》、《金融快报》刊登西藏专版《乃堆拉：心与心连接的友谊通道》。该专版图文并茂、语言生动，详细介绍了中印在乃堆拉地区边境贸易合作历史脉络及中方为推动印官方香客经乃堆拉山口赴藏朝圣所作努力，指出乃堆拉因边贸和朝圣两大暖流，逐渐融化成为两国人民增进互信、心与心连接的友谊通道，也成为中印文明交流互鉴的象征。专版全文如下：
一、阳光照入乃堆拉
乃堆拉位于中国西藏自治区日喀则市亚东县与印度锡金邦交界处，藏语意为“风雪最大的地方”，海拔约4300米，被称为世界最高公路贸易通道。这里曾是古丝绸之路南线、茶马古道的主要通道，也是中印两国主要贸易市场。
乃堆拉在中印交往史上地位特殊。从历史上看，茶马古道横跨云贵川和青藏两大高原，穿越了众多的高山大河，向南经西藏到达印度等南亚诸国。乃堆拉山口是重要通道之一，其中方一侧的亚东占据近水楼台先得月优势，各国商贾熙来攘往，成为中国西藏对外交往的边境商贸重镇。1958年，印总理尼赫鲁越过乃堆拉经亚东去不丹，返程时亦路过亚东。
从地理上看，乃堆拉山口距锡金甘托克54公里，距离西藏亚东52公里，往北到拉萨不过400多公里，至印度加尔各答仅700多公里。1888年，英军入侵西藏后，强行将亚东辟为商埠，之后亚东成为中印两国之间最大的商埠。当时从西藏经乃堆拉到印度、再经加尔各答乘船到上海，比从青藏高原下到四川、再经长江至上海要快捷得多。乃堆拉日益成为亚洲贸易的重要枢纽。20世纪初，这里的年交易额最高时达到上亿藏银元，占当时中印边境贸易总额的80%以上。
目前，乃堆拉是连接中印最为便捷的陆路通道，对实现中印互联互通具有重要意义。每年都有众多印度官方香客经乃堆拉到亚东，再赴西藏神山圣湖朝圣。乃堆拉，这个高山上冰冷的军事要地，因边贸和朝圣两大暖流，逐渐融化成为两国人民增进互信、心与心连接的友谊通道，也成为中印文明交流互鉴的象征。
二、边贸再出
1947年印度独立后，一直存在边贸的亚东成为中印之间首个通商口岸。1954年，中印签署《关于中国西藏地方和印度之间的通商和交通协定》，对两国边贸、朝圣、边民往来等做出妥善安排。至1957年，每天往返乃堆拉山口通道的人数不少于700，而用于驮运货物的骡子数量超过1000头。1962年乃堆拉通道关闭前，除非遇到意外的雪崩或者是雨季，乃堆拉山口两侧的贸易市场一年12个月都开放，是西藏最大的边贸口岸。
2003年，时任印度总理瓦杰帕伊访华期间，两国政府签署关于扩大边境贸易的备忘录，指定在锡金邦昌古以及在西藏亚东仁青岗开辟边贸市场。2006年，双方重开乃堆拉通道，中断44年的中印乃堆拉边贸得以恢复。之后10年内，边贸总额攀升至1.8亿多元人民币，是2006年边贸额的100多倍。目前印处于贸易顺差，对华出口额为进口额的10倍
中国驻印度大使罗照辉曾参与推动重开乃堆拉边贸通道以及朝圣事宜，2005年曾从西藏亚东到访乃堆拉山口中方一侧。今年5月8日至11日，罗大使访问印度锡金邦，并从甘托克乘车前往边境中方一侧，在亚东考察乃堆拉边贸合作情况。自2006年以来，中方投入巨额资金建设乃堆拉山口边贸、边检设施。仁青岗边贸市场耗资6500多万元人民币，占地总面积约11500平方米，共有商铺194间，还建有联检大楼、印香客接待中心、乃堆拉友谊餐厅等设施，足可媲美五星级酒店。
目前，印锡金邦和中国西藏地方政府合作热情高，期待改善和提升乃堆拉边贸合作。双方可探讨将乃堆拉升级为陆路口岸，建立乃堆拉跨境经济合作区，在取消边贸商品清单、延长交易时间、建立地方沟通机制等方面继续努力，让乃堆拉成为名副其实的“微笑的边界”。
三、友好朝圣路
冈仁波齐峰和玛旁雍措湖位于平均海拔超过4500米的中国西藏阿里地区，是佛教、印度教、苯教等共尊的“神山圣湖”。印香客赴西藏朝圣历史悠久。1954年，中印签订《关于中国西藏地方和印度之间的通商和交通协定》，规定“双方香客按惯例在双方指定的朝圣地朝拜”，正式开启朝圣事务。之后经历波折起伏直至1981年，中国开始接受印官方香客赴西藏“神山圣湖”朝圣。2015年前，印香客经强拉山口入藏，途经海拔5800米左右的高原地带，跋山涉水，许多年迈体弱香客无法完成朝圣。为帮助更多印度朋友完成梦想，中国政府开辟新的朝圣路线，增加更多朝圣名额。根据习近平主席和莫迪总理2014年达成的共识，中方于2015年增开印官方香客经乃堆拉山口朝圣新路线。该路线相比强拉山口更加舒适、便捷、安全，让年老体弱的印度香客有机会实现朝圣夙愿。
印度香客从乃堆拉口岸入境，亚东海关、移民局等部门为他们办理入境手续，并举行简短热烈的欢迎仪式。之后印度香客在仁青岗边贸市场香客接待中心享用午餐，完成人民币兑换并休息片刻，乘坐旅游大巴离开亚东县城，踏上前往“神山圣湖”之旅。沿途风光秀美，雪山、湖泊、草原、花海映入眼帘，心旷神怡。
中印两国外交部为此做了大量协调工作，专门成立印香客朝圣联系机制。西藏自治区政府承担非常繁重的后勤工作。神山圣湖位于“世界屋脊”，自然条件恶劣。但西藏方面投入巨大物力、人力，建立了接待中心和宾馆，修建了新的道路和桥梁，培训了专业的导游和翻译，准备了休息区和医疗急救服务，还配备了印度厨师，准备素餐。大约每三名官方朝圣者就配备一名当地工作人员帮助他们。每年朝圣前，中国驻印使馆还从国内抽调签证官，加快审批香客签证。得益于双方共同努力和辛苦工作，朝圣者人数从上世纪80年代的每年几百人增加到2018年的2万多人。
朝圣时间有限，信仰超越时空。朝圣不只关乎印度民众的信仰，也是中印人民增进相互了解和友谊的纽带，是夯实中印关系民意基础的重要平台。中方将继续与印方紧密合作，让跨越中印边境的友好朝圣之路越走越宽，推动中印关系迈上新台阶。
四、乃堆拉边贸大事记
2000多年前，乃堆拉山口是丝绸之路南线的主要通道和茶马古道的重要部分。中印两地边民通过乃堆拉进行互市贸易。
1894年，亚东被开为商埠。清政府在此设立西藏第一个海关。20世纪初，亚东逐渐成为西藏重要物资进口中心。
1947年后，亚东成为中国与印度间最大的陆路通商口岸。
1954年，中印签署《关于中国西藏地方和印度之间的通商和交通协定》。
1962年边境冲突后，乃堆拉边贸通道中断。
1991年，中印两国政府签署《关于恢复边境贸易的谅解备忘录》。
1992年，中印两国政府签署《关于边境贸易出入境手续议定书》。
2003年，印度总理瓦杰帕伊访华期间，中印签署《关于扩大边境贸易的谅解备忘录》，分别指定仁青岗和昌古为边贸市场。
2006年，乃堆拉边贸通道重启开放。双方约定每年5月至11月开关，周一至周四开放交易。
2015年，乃堆拉边贸额创1.83亿元人民币新高。2018年达1.1亿元。
五、印度香客朝圣大事记
1954年，中印签订《关于中国西藏地方和印度之间的通商和交通协定》，规定“双方香客按惯例在双方指定的朝圣地朝拜”。
1962年中印边境冲突后，香客朝圣往来中断。
1981年，根据印方要求，中国政府决定恢复印香客前往西藏神山圣湖朝圣，规定须由印官方组团经普兰强拉山口入境。
2013年5月，中国国务院总理李克强访印，双方签署《关于印度官方香客赴中国西藏自治区朝圣的议定书》。
2014年，中国国家主席习近平访印，双方达成开通乃堆拉赴西藏神山圣湖朝圣新路线的共识。
2015年，乃堆拉朝圣新路线正式开启，当年共5批240名官方香客经乃堆拉赴藏朝圣。
2016年，经乃堆拉赴藏朝圣印官方香客7批共350人。增加强拉山口批次及人数至每年18批共1080人。
2017年，经乃堆拉赴藏朝圣印官方香客10批共500人。
2018年，经乃堆拉赴藏朝圣印官方香客10批共500人。
2019年，预计10批共500名印官方香客将于6月起经乃堆拉山口赴神山圣湖朝圣。